Segelboot Oceanis 41.1
+21

Oceanis 41.1

Port Grimaud, Var (Frankreich)


Skipper 300 € / Tag


Anreise/Rückkehr

Anreise Rückkehr
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  • 3 Kabinen
  • 2018  Jahr
  • 6 Betten
  • Rollgroß  
  • 2 Duschen
  • 41 ft (12,35 m)  Länge
  • 2 Toiletten
  • 2,00 m  Tiefgang

Ausstattung

  • Sonstiges

    • Kartenmaterial
    • Sicherheitsausrüstung
  • Küche

    • Gefrierschrank
    • Kochherd
    • Kühlschrank
    • Mikrowelle
  • Komfort

    • Elektrische Toiletten
    • Heizung
    • Warmes Wasser
  • Freizeit

    • CD-Player
    • MP3-Jack-Anschluss
  • Elektronik

    • Anemometer
    • Autopilot
    • GPS
    • Kartenplotter
    • Sounder
    • Tachometer
    • VHF-Wellen
  • Deck-Equipment

    • Badeleiter
    • Bimini
    • Bugstrahlruder
    • Cockpit-Tisch
    • Elektrische Ankerwinsch
    • Heckdusche
    • Sprayhood
    • Teakdeck

Anreise/Rückkehr

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Sa. 30 Nov.
Sa. 07 Dez. 2024
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Sa. 12 Apr. 2025
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Sa. 19 Apr. 2025
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Ohne Skipper
Gesamtpreis (ohne extras)
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Optionen & Extras

Wenn nichts Gegenteiliges angezeigt wird, werden die Optionen, sowohl die obligatorischen als auch die Extras, vor Ort bezahlt. Vergewissern Sie sich durch Direktkontakt zum Stützpunkt oder bei Ihrem GlobeSailor-Berater.

  • Obligatorisch

    Komfortpaket

    Obligatorisch
    470,00 €
  • Als Extra

    Skipper (Mahlzeiten nicht inbegriffen)

    300,00 € / Tag

Sie werden gebeten, beim Check-in eine Kaution von 4000 EUR beim Vermieter zu hinterlegen.

Die Meinungen unserer Kunden zu diesem Boot

4,4 · 67 Bewertungen

Dieses Boot hat noch keine Bewertungen erhalten. Die angezeigte Bewertung entspricht der Bewertung auf Basis der gesamten Flotte dieses Partners.

Port Grimaud

Port Grimaud

Port Grimaud ist eine private Lagunenstadt, die an der Mittelmeerküste erbaut wurde, genauer gesagt am Golf von Saint-Tropez, der Gemeinde von Grimaud, im Var. Die Stadt wurde 1964 im Rahmen der Initiative des Architekten François Spoerry dank der Finanzierung privater Kapitalegeber auf Lagunen und trockengelegten Mooren erbaut. Port Grimaud scheint ein zweites Venedig zu sein, da diese Stadt durch Kanäle und kleine Brücken miteinander verbunden ist. Das Parken ist in der Hochsaison strengstens verboten und nur die zugelassenen Ortsbewohner haben Zutritt. Außerdem befinden sich private Anlegeplätze vor den Häusern der lokalen Bootsbesitzer.

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