Katamaran Bali Catsmart
+3

Bali Catsmart

Seget Donji, Split (Kroatien)


Skipper 200 € / Tag


Anreise/Rückkehr

Anreise Rückkehr
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  • 4 Kabinen
  • 2024  Jahr
  • 8+4 Betten
  • Lattengroß  
  • 2 Duschen
  • 39 ft (11,78 m)  Länge
  • 2 Toiletten
  • 1,00 m  Tiefgang

Ausstattung

  • Sonstiges

    • Sicherheitsausrüstung
  • Küche

    • Gefrierschrank
    • Kochherd
  • Komfort

    • Elektrische Toiletten
    • Solarplatten
    • Ventilatoren
    • Wasserentsalzer
  • Elektronik

    • Anemometer
    • Autopilot
    • GPS
    • Sounder
  • Deck-Equipment

    • Badeleiter
    • Cockpit-Tisch
    • Elektrische Ankerwinsch
    • Elektrische Winsch
    • Heckdusche

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Tarife

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Sa. 23 Nov.
Sa. 30 Nov. 2024
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Sa. 07 Dez. 2024
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Sa. 16 Mai 2026
Sa. 16 Mai
Sa. 23 Mai 2026
Ohne Skipper
Gesamtpreis (ohne extras)
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1 240 €
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1 240 €
Preis auf Anfrage
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Preis auf Anfrage
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Optionen & Extras

Wenn nichts Gegenteiliges angezeigt wird, werden die Optionen, sowohl die obligatorischen als auch die Extras, vor Ort bezahlt. Vergewissern Sie sich durch Direktkontakt zum Stützpunkt oder bei Ihrem GlobeSailor-Berater.

  • Obligatorisch

    Begrüßungspaket

    Obligatorisch
    30,00 €

    Endreinigung

    Obligatorisch
    285,00 €

    Kurtaxe

    Obligatorisch
    1,33 € / Person / Tag

    Verwaltungsgebühr

    Obligatorisch
    20,00 €
  • Als Extra

    Hafengebühren

    28,00 €

    Hostess (Mahlzeiten nicht inbegriffen)

    180,00 € / Tag

    Kayak

    15,00 € / Tag

    Komfortpaket

    455,00 €

    Sicherheitsnetz

    250,00 €

    Skipper (Mahlzeiten nicht inbegriffen)

    200,00 € / Tag

    Stand up Paddle board (SUP)

    15,00 € / Tag

    Wifi

    32,00 € / Woche

Sie werden gebeten, beim Check-in eine Kaution von 4000 EUR beim Vermieter zu hinterlegen.

Die Meinungen unserer Kunden zu diesem Boot

4,0 · 1 Bewertungen

  • 4

    Niedrogi i wygodny

    Najpierw o katamaranie Bali Catsmart "LA VIE EN BLEU". Dwa koła sterowe na rufie bardzo ułatwiają dochodzenie do kei rufą i alongside.

    Natomiast widoczność z miejsca sterowania przy pływaniu do przodu jest bardzo ograniczona. Kajuta zasłania ok. 20% widoku. W ruchliwych miejscach, np. przy wchodzeniu do portu trzeba stawiać dodatkowego obserwatora na tej burcie, gdzie nie ma sternika. Łódka mimo większego grota dość powolna, bardzo nawietrzna. Warto zamówić dodatkowy genaker albo Code 0 na miękkim rolerze i używać, gdy słabo wieje.

    Na jachcie "La Vie en Bleu" zastosowano silniki Nanni - bardzo hałaśliwe z mało efektywnymi, źle dobranymi stałymi śrubami, oraz najtańsze chińskie toalety elektryczne i pompy opróżniające kabinę prysznica, które ciągle szwankowały, np. samoczynnie włączały się w nocy budząc załogę.

    Radio pięciomiesięcznego jachtu nie było zarejestrowane i nie miało nadanego call sign oraz numeru MMSI - to zwykły skandal i łamanie prawa.

    O firmie czarterowej. Duża pochwała. Check in oraz check out bez zarzutu. Przez omyłkę zostawiliśmy na jachcie laptop. Firma odesłała go nam do Polski. Wielkie dzięki i wielkie brawa!

Seget Donji

Seget Donji

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Anreise/Rückkehr

Anreise Rückkehr
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